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亚博vip2019.河南30余辆新校车因上牌难而无法上路(图) 2019-10-31

[圖片]耗巨資買來校車卻[無法 的英 文:to be]上路

上不了牌照30多輛新校車成擺設

首席[記者 的英 文:journalists] 劉廣超 通訊員 郝河慶 文圖

本報漯河訊 新學期[開始 的英 文:appeared],舞陽縣30多家民辦幼兒園新購置的30多輛[安全 的英 文:safest]校車,因掛不上牌無法上路。昨日,記者采訪中,不少[老師 的英 文:teacher]和家長深為焦慮地說:“10多個部門逐一把關,辦個執照咋恁難?”

事件:30多輛校車 無法掛牌上路

[學生 的拚音:xué sheng]出行安全大於天。盡管財力有限,[我們 的拚音:wǒ men]咬牙購買了符合國家標準的安全校車,用來接送學生,卻因上不了牌而無法投入使用。”昨日[上午 的拚音:shàng wǔ],舞陽縣孟寨鎮蔡和平幼兒園園長指著一輛“大鼻子”校車對記者說。

據蔡和平介紹,今年初,[由於 的拚音:yóu yú][一些 的英 文:some]省市事故頻發,校車安全引起社會各界的關注,國務院也出台了《校車安全[管理 的英 文:managing]條例》。在此背景下,今年7月份,園方多方籌措資金10多萬元,訂購了這輛符合安全標準的“大鼻子”校車,沒想到卻上不了牌照。

麵臨著該難題的非獨這一家幼兒園。舞陽縣教體局有關[負責 的拚音:fù zé]人介紹說,今年國務院頒布了《校車安全管理條例》之後,在高壓之下,全縣30多家正規和有實力的農村幼兒園陸續淘汰“山寨校車”,從多個廠家訂購了符合《條例》規定的安全校車。這30多輛校車型號不一,有齊頭和平頭的,都符合抗撞能力和座位安全技術要求,但[全部 的英 文:all]被拒絕掛牌,導致無法上路。

溯源:校車新標準 [成為 的英 文:Become]掛牌“攔路虎”

按照國務院今年4月5日頒發的《校車安全管理條例》的標準要求,這30多家幼兒園從生產廠家購買了安全校車■亚博vip2019核电站■。“沒想到,9月1日交警部門實施了校車新標準,對刹車係統、輪胎標準等技術要求提高了門檻。”舞陽縣多家幼兒園的園長[告訴 的英 文:tell]記者,這意味著,按原來的標準購買的這30多輛校車又落伍了〖亚博vip2019app下载〗。

[不僅 的拚音:bù jǐn]我們幼兒園[感 的英 文:sense]到無辜,連校車生產廠家也沒辦法。”蔡和平園長告訴記者,“校車退又不能退,不符合新標準要求又無法上路。”

“校車正常上路,困難重重,即便克服校車新標準這一攔路虎,還需要12個行政部門聯合審批,才能取得校車使用許可證。”采訪中,新東方幼兒園負責人對記者說。

呼籲:安全校車上路 能否特事特辦

昨日,記者從漯河市交警支隊車管所了解到,根據國家要求,校車使用許可(校車標牌)需要12個職能部門聯合審批,[主要 的拚音:zhǔ yào][教育 的拚音: jiào yù]部門負責審查[學校 的拚音:xué xiào]資質、校車需求情況;交通部門負責審查校車[所有 的拚音:suǒ yǒu]人的營運資質和駕駛員的從業資質;公安部門負責審查校車運行的安全技術條件,核定載客人數等。

采訪中,[如何 的拚音:rú hé]讓安全校車盡快上路,多家幼兒園負責人提出[自己 的拚音:zì jǐ][意見 的拚音:yì jian]。惟才幼兒園負責人說,按照5月1日起頒布實施的《專用校車安全國家標準》和《校車安全管理條例》規定,非專用校車的過渡期是13個月。如今,能不能根據國務院關於“過渡期”的辦法,特事特辦,給符合安全條件的車輛盡快發放牌照?

此外,校車使用許可(校車標牌)的審批,需要全市12個政府部門共同努力,由於分工不同,能不能因地製宜,由市政府牽頭建立“校車安全管理[工作 的拚音:gōng zuò]聯席[會議 的拚音:huì yì][度 的拚音: dù]”?如今,新學期[已經 的英 文:have been]開始,農村的留守兒童需要安全校車的庇護,讓安全校車早日上路迫在眉睫。





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